Bánh xe thùng rác EN 840: Những gì người mua châu Âu phải chỉ định

Tạo vào Hôm nay
Hầu hết các yêu cầu về thùng chứa chất thải ở châu Âu đều bắt đầu từ thùng. Người mua biết dung tích, giao diện nâng và màu sắc. Các bánh xe được để lại như một dòng trên bản vẽ. Đó là nơi các vấn đề bắt đầu.
EN 840 cho bạn biết bạn đang mua loại thùng chứa nào. Nó không cho bạn biết bánh xe nào sẽ tồn tại qua tuyến đường, xe tải và quá trình rửa. Chúng tôi sản xuất bánh xe thùng rác cho các thùng chứa 120 L, 240 L, 660 L và 1100 L. Hướng dẫn này giải thích những gì cần đưa vào thông số kỹ thuật trước khi bạn phê duyệt mẫu.

1. Bắt đầu với phần EN 840, không phải bánh xe

Một mã bộ phận EN 840 cho bạn biết nhiều hơn cả dung tích. Nó cho bạn biết thùng có bao nhiêu bánh xe, sử dụng loại nắp nào và được thiết kế cho giao diện nâng nào. Một thùng hai bánh 240 L và một thùng bốn bánh 1100 L là những dự án khác nhau, ngay cả khi cả hai đều sử dụng bánh xe loại 200 mm.
Đây là lý do tại sao "bánh xe 200 mm" không phải là một thông số kỹ thuật. Cùng một đường kính 200 mm có thể có tải trọng định mức 210 kg, 330 kg hoặc 500 kg tùy thuộc vào lõi, hợp chất lốp và vòng bi. Mã bộ phận của thùng cho chúng ta biết công việc.
Xác nhận mã bộ phận EN 840 với nhà cung cấp thùng trước khi bạn so sánh giá.

2. Tổng quan về các bộ phận EN 840

EN 840 không phải là một tài liệu duy nhất. Nó là một nhóm các phần:
Bộ phận
Loại thùng chứa
Giao diện nâng
EN 840-1
2 bánh xe, lên đến 400 L
Giao diện nâng bằng lược
EN 840-2
4 bánh xe, lên đến 1.300 L, nắp phẳng
Trunnion và/hoặc comb
EN 840-3
4 bánh xe, dung tích lên đến 1.300 L, nắp vòm
Trục quay và/hoặc lược
EN 840-4
4 bánh xe, dung tích lên đến 1.700 L, nắp phẳng
Trục quay rộng hoặc BG và/hoặc lược rộng
EN 840-5
Yêu cầu hiệu suất và phương pháp thử nghiệm
Áp dụng cho phần 1 đến 4
EN 840-6
Yêu cầu an toàn và sức khỏe
Áp dụng cho phần 1 đến 4
Phần 5 và 6 không phải là loại thùng chứa. Phần 5 là tiêu chuẩn thử nghiệm. Phần 6 bao gồm an toàn và công thái học. Nếu nhà cung cấp nói "được chứng nhận EN 840" mà không nêu rõ phần nào và báo cáo thử nghiệm, hãy hỏi họ đang đề cập đến tài liệu nào.
EN 840 xác định loại thùng chứa. Bánh xe vẫn phải được chỉ định cụ thể.
Bảng so sánh các loại thùng chứa từ EN 840-1 đến EN 840-6, dung tích, giao diện nâng hạ và tiêu chuẩn thử nghiệm

3. Ghép bánh xe với thùng chứa

Kích thước thùng chứa thu hẹp lựa chọn một cách nhanh chóng.
Thùng 120 L hoặc 240 L là thùng chứa hai bánh. Bánh xe chỉ chịu tải khi thùng được ngả ra sau, và tại thời điểm đó một bánh xe có thể chịu phần lớn trọng lượng. Những thùng này thường hoạt động không có phanh, vì thùng chứa tự đứng trên chân của nó khi đỗ.
Một thùng chứa 660 L thường sử dụng bánh xe cao su lõi PP 8 inch (200 mm). Định mức tiêu chuẩn của chúng tôi cho tổ hợp đó là 210 kg mỗi bánh. Một bộ bốn bánh phổ biến gồm hai bánh xe xoay có phanh và hai bánh xe xoay không phanh. Bốn bánh xe xoay cũng có thể. Khóa định hướng có thể được cung cấp trên tấm phanh.
Một thùng chứa 1100 L thường sử dụng bánh xe cao su lõi sắt 10 inch. Định mức tiêu chuẩn của chúng tôi cho tổ hợp đó là 300 kg mỗi bánh. Các lựa chọn phanh tương tự cũng áp dụng: hai bánh có phanh và hai bánh không phanh, hoặc bốn bánh xe xoay. Khóa định hướng có sẵn.
Dòng 200 mm bao gồm nhiều mục đích sử dụng hơn. Chúng tôi định mức cao su 200 mm trên lõi PP là 210 kg, cao su 200 mm trên lõi sắt là 330 kg, và PU 200 mm trên lõi nhôm là 500 kg. Đường kính là như nhau. Tải trọng thì không. Không bao giờ so sánh hai bánh xe 200 mm chỉ bằng đường kính.
Một bánh xe xoay có phanh bằng cao su lõi PP 8 inch cho thùng chứa 660 lít.
Bánh xe có phanh bằng cao su lõi PP 8 inch dùng cho thùng rác 660 lít, được chụp tại nhà máy VIMA

4. Đường kính bánh xe và sàn

Bánh xe 200 mm phổ biến trên các thùng container châu Âu vì nó lăn qua được lề đường, nắp cống và ngưỡng nâng cao. Bánh xe 100 mm có thể dừng khựng lại ngay tại cùng một chướng ngại vật. Người vận hành sau đó sẽ tì vào thùng, giá đỡ chịu tải trọng ngang và một thứ gì đó sẽ bị cong.
Bánh xe lớn hơn làm tăng chiều cao thùng container và có thể thay đổi trọng tâm. Điều đó quan trọng trên một thùng 1100 L cao. Đường kính phù hợp là đường kính vượt qua được lộ trình mà không làm thùng container mất ổn định.
Mặt sàn quyết định loại lốp. Cao su bám tốt trên vỉa hè ướt và chạy êm trên các tuyến đường ven lề. PU lăn dễ hơn và chịu tải nhiều hơn ở cùng đường kính. PP là bánh xe cứng giá rẻ cho nhiệm vụ nhẹ trong nhà. Nylon cứng hơn và chống mài mòn tốt hơn PP, nhưng ồn hơn. Gang dùng cho nhiệt độ cao và tải trọng rất nặng, không dùng cho sàn mềm.

5. Tải trọng mỗi bánh xe và việc lắp đặt

Cộng trọng lượng thùng rỗng và tải trọng tối đa. Chia cho số bánh xe, sau đó cộng thêm biên an toàn. Trên thùng bốn bánh, giả định rằng chỉ ba bánh chịu tải trên mặt đường không bằng phẳng. Trên thùng hai bánh, giả định rằng một bánh có thể chịu phần lớn trọng lượng khi thùng bị nghiêng.
Việc lắp đặt là một phần của thông số kỹ thuật. Kiểm tra khoảng cách lỗ bu lông hoặc kích thước tấm đế, chiều dài bu lông và độ phẳng của khung thùng. Một bu lông dài quá 5 mm sẽ chạm đáy trước khi kẹp chặt. Bánh xe bị lỏng, lỗ trên khung bị giãn dài, và bánh xe tiếp theo sẽ không ngồi chặt. Một tấm đế không phẳng sẽ làm cong giá đỡ mỗi khi thùng lăn bánh.
Sử dụng mẫu lắp đặt sẵn có của thùng. Không khoan lại thùng để lắp một bánh xe rẻ hơn.
Một trường hợp chúng tôi gặp là thùng 1100 L được báo giá với bánh xe 8 inch và mẫu bu lông sai. Bánh xe khớp với bản vẽ, nhưng không khớp với thùng.

6. Phanh và khóa định hướng

Phanh bánh xe đẩy giữ thùng chứa khi đỗ. Đây không phải là phanh phục vụ để giảm tốc độ thùng đang di chuyển. Hai bánh xe đẩy xoay có phanh và hai bánh xe đẩy xoay không phanh là thiết lập thông thường trên thùng chứa 660 L hoặc 1100 L. Bốn phanh là hợp lý trên dốc, trong xe hoặc khi đánh giá rủi ro yêu cầu giữ mọi bánh xe. Chúng cũng mất nhiều thời gian để nhả hơn, và một bàn đạp dễ bị bỏ quên ở trạng thái gài một phần.
Khóa định hướng thì khác. Nó ngăn đầu xoay quay để bánh xe đẩy đi thẳng, nhưng bánh xe vẫn lăn. Trên thùng chứa 660 L hoặc 1100 L, khóa định hướng có thể được lắp trên tấm phanh. Khóa bánh xe đẩy ở một bên, hoặc cả hai bánh xe đẩy ở phía sau, và để một bánh xe đẩy tự do để lái. Khóa định hướng không phải là phanh đỗ.
Hãy hỏi xem phanh chỉ khóa bánh xe hay còn khóa cả đầu xoay. Phanh khóa toàn phần giữ cả hai; phanh bánh xe cho phép thùng chứa xoay. Để xem hướng dẫn bố trí đầy đủ, hãy đọc Bánh xe xoay, cố định hoặc có phanh.

7. Phạm vi xác minh EN 840-5 cho bánh xe 200 mm

Chứng chỉ chỉ hữu ích khi bạn khớp nó với đúng sản phẩm.
Dòng bánh xe thùng chứa chất thải vành thép 200 mm của chúng tôi được bao phủ bởi Xác minh Tuân thủ GTS, số chứng chỉ CCGD23051946906. Chứng chỉ được cấp vào ngày 24 tháng 5 năm 2023 và hết hạn vào ngày 23 tháng 5 năm 2028. Báo cáo thử nghiệm được liệt kê là TCGD23051946906, và tiêu chuẩn là EN 840-5:2020. Mô tả sản phẩm bao gồm bánh xe 200 mm với vành thép cho thùng chứa chất thải và tái chế di động. Các mẫu được liệt kê là V80200PS-IR/BR-R và V80200PB-IR/BR-R.
Cùng dòng 200 mm cũng có sẵn với lõi PP. Nếu đơn hàng của bạn là phiên bản lõi PP, hãy yêu cầu báo cáo thử nghiệm phù hợp với đúng mẫu đó. Không nên giả định rằng chứng chỉ cho một loại lõi tự động bao phủ loại kia.
Bánh xe 10 inch được sử dụng trên thùng chứa 1100 L nằm ngoài chứng nhận 200 mm. Nó cần báo cáo thử nghiệm riêng. Đây là điều đầu tiên mà người mua nghiêm túc nên kiểm tra.
Khi bạn xem xét bất kỳ chứng chỉ nào, hãy kiểm tra bốn điều: mô tả sản phẩm, số model, tiêu chuẩn và ngày hết hạn. Một chứng chỉ ghi kích thước khác hoặc model khác không phải là bằng chứng cho đơn hàng của bạn.

8. Bằng chứng về phòng thử nghiệm và lô hàng

Chứng chỉ là một tài liệu. Phòng thử nghiệm là nơi tài liệu đó được tạo ra. Nhà máy của chúng tôi tại Xiaolan thực hiện thử nghiệm tải động và thử nghiệm phun muối tại chỗ. Giá thử tải vận hành bánh xe dưới tải trọng trên một trống quay. Buồng phun muối kiểm tra giá đỡ và lớp hoàn thiện.
Chúng cho biết những gì đã được thử nghiệm, trên mẫu nào và khi nào. Yêu cầu báo cáo thử nghiệm, số chứng chỉ và khả năng truy xuất nguồn gốc lô hàng. Giữ các tài liệu cùng với đơn đặt hàng.
RoHS, REACH và ISO 9001 là các tài liệu riêng biệt, không phải một "chứng chỉ EN 840." Đối với quyết định về vật liệu bánh xe, hãy đọc Bánh xe thùng rác.
Thử nghiệm tải động trên trống quay trong phòng thử nghiệm VIMA.
Bánh xe đang chạy dưới tải trọng trên trống quay của thiết bị thử nghiệm tải động VIMA
Phòng thử nghiệm VIMA Castor tại Xiaolan.
Phòng thử nghiệm VIMA Castor với thiết bị thử tải, phun sương muối và thiết bị đo lường

9. Cách tóm tắt yêu cầu cho nhà cung cấp

Gửi sáu con số và một bức ảnh. Các con số là kích thước thùng chứa hoặc bộ phận EN 840, trọng lượng khi có tải, đường kính bánh xe, khoảng cách lỗ bu lông hoặc kích thước tấm, bề mặt di chuyển và số lượng hàng năm. Bức ảnh là sàn nhà, không phải sản phẩm.
Thêm giao diện nâng, số lượng phanh, liệu bạn có cần khóa định hướng hay không, và liệu thùng chứa có được rửa sạch hay sử dụng ở nhiệt độ cao hoặc thấp. Nếu bạn có mẫu hoặc bản vẽ hiện có, hãy gửi kèm theo.
Với những câu trả lời đó, nhà cung cấp có thể đề xuất một bánh xe phù hợp với thùng chứa và tuyến đường. Nếu không có chúng, câu trả lời chỉ là một mức giá.
Zhongshan VIMA Metal Products đã sản xuất bánh xe có bánh lái cho thùng chứa chất thải, thiết bị công nghiệp, đồ nội thất, ứng dụng thép không gỉ và thiết bị y tế tại Trung Sơn, Quảng Đông từ năm 2007. Hãy gửi cho chúng tôi sáu con số, phần EN 840 và ảnh mặt sàn, chúng tôi sẽ phản hồi với thông số kỹ thuật và mẫu thử.
Liên hệ
Để lại thông tin của bạn và chúng tôi sẽ liên hệ với bạn.

Dịch vụ khách hàng

Bán trên waimao.163.com


WhatsApp
E-mail