Этот вопрос возникает почти в каждом втором запросе, и всегда в одной и той же форме. Покупатель уже определился с размером и грузоподъемностью, а затем задает последнюю часть: PU или нейлон?
Это правильный вопрос, потому что именно материал определяет, как колесо будет вести себя на вашем полу. А не показатель нагрузки. Колесо диаметром 200 мм с номинальной нагрузкой 250 кг будет отлично катиться на одном предприятии и станет источником постоянных жалоб на другом — при той же нагрузке и без каких-либо изменений, кроме материала колеса.
Мы производим все их, поэтому у нас нет любимчика, который мы бы продвигали. Вот как мы объясняем выбор покупателям.
Несущую нагрузку берёт на себя сердечник. Всё остальное делает шина
Большинство колёсных опор устроены одинаково. Более твёрдый материал несёт нагрузку и удерживает подшипник, а более мягкая шина находится снаружи и соприкасается с полом.
Эта твёрдая часть обычно из полипропилена, чугуна или алюминия. У некоторых колёс отдельной шины нет вообще: всё колесо — это одна деталь из твёрдого материала, поэтому цельные колеса из ПП и нейлона ведут себя совсем не так, как резиновые или полиуретановые.
Из этого следует два вывода. Во-первых, номинальная нагрузка характеризует всю конструкцию: сердечник, подшипник за ним и резиновую смесь на нём, а не ходовую часть. Во-вторых, всё, что замечает оператор — шум, усилие при толкании, следы на полу, износ — исходит от материала снаружи.
Наш собственный ассортимент показывает, почему нельзя судить о колесе по его размеру. Колесо диаметром 200 мм может иметь номинальную нагрузку 210 кг, 330 кг или 500 кг. Между этими тремя вариантами меняются сердечник, резиновая смесь и подшипник — все три одновременно. Поэтому не переносите значение нагрузки с колеса, которое лишь выглядит похожим. Одинаковый диаметр не означает одинаковую задачу.
Резина: тихая, цепкая и бережная к полам
Резина на полипропиленовом или чугунном сердечнике — это комбинация, которую мы чаще всего предлагаем для наружных работ и работ у бордюра, и не без оснований. Она цепляется за мокрый тротуар, работает тихо и не оставляет следов на полу. При нормальном использовании она хорошо изнашивается.
Единственное, за чем нужно следить, — это образование плоских участков. Колесо, которое месяцами стоит под нагрузкой в одном положении, может получить плоский участок на шине. На маршруте, где колесо постоянно вращается, этого не происходит.
Выбирайте резину, когда пол гладкий или умеренно шероховатый, когда важна тишина и когда сцепление и бесшумность важнее для вас, чем самая низкая возможная цена.
TPR: те же ощущения за меньшие деньги, в помещении
TPR ведёт себя во многом как резина и стоит меньше, поэтому он популярен на колёсах лёгкой и средней нагрузки.
Это не просто более дешёвая резина. По сравнению с резиной он плохо переносит длительный нагрев и сосредоточенные нагрузки. TPR оправдывает себя в помещении, на тележках и лёгком оборудовании, где нагрузка умеренная, а пол чистый и сухой.
PP и нейлон (PA): жёсткие колёса
Полипропилен и нейлон — два самых распространённых жёстких материала, которые мы используем, и они находятся в двух разных ценовых категориях.
PP — самый дешёвый из двух. Он лёгкий, не оставляет следов на полу и выдерживает умеренные нагрузки в помещении. Чего он плохо переносит, так это истирание и удары. На грубой поверхности колесо из PP изнашивается быстрее, а от сильного падения оно может треснуть. Его место — на оборудовании лёгкого и среднего класса, используемом в помещениях.
Нейлон (PA) тверже, чем PP, и гораздо более износостойкий. Он выдерживает большую нагрузку при том же диаметре, устойчив к маслам и химикатам, и катится с очень небольшим сопротивлением по гладкому полу.
MC-нейлон — это отдельная марка, а не просто другое название нейлона. Он литой, а не экструдированный, и мы используем его только на колесах сверхтяжелого режима работы, где нагрузка и ударные воздействия превышают возможности стандартного нейлонового колеса. Для нормальных условий стандартный нейлон — правильное решение, и к тому же более дешевое.
Что нейлон не делает — так это не впитывает ничего. Он передаёт удар прямо в груз и в кронштейн, он шумит на твёрдых полах, а на мягких покрытиях может оставлять следы, которых не оставили бы резина или ПУ.
Чугун: для тепла и самых тяжёлых нагрузок
Чугунные колёса принадлежат печам, литейным цехам и печам для обжига. Они выдерживают жар, который уничтожил бы любой другой материал на этой странице, и несут огромные нагрузки.
Они также тяжёлые и повредят мягкий пол. Если ваше применение не связано с теплом или экстремальной нагрузкой, чугун обычно является неправильным выбором.
ПУ: самое лёгкое в толкании и наибольшая нагрузка на диаметр
Полиуретан катится легче, чем резина и TPR, и выдерживает больший вес при том же диаметре колеса. Именно поэтому он встречается на более тяжёлом оборудовании и на всём, что приходится толкать на большие расстояния.
Он также хорошо противостоит маслам, смазкам и истиранию, и не оставляет следов на большинстве полов. По нашему опыту, он вызывает меньше всего жалоб на смешанных промышленных полах.
Стоит знать о двух ограничениях. Примерно ниже -10 °C он твердеет и перестаёт быть вариантом с лёгким качением. А в жарких, постоянно влажных условиях некоторые марки PU со временем разрушаются, поэтому марка важна не меньше, чем название материала. Когда покупатель говорит нам, что колесо будет работать в зоне мойки, мы уточняем температуру и химический состав, прежде чем назвать цену.
Пол — это и есть настоящая спецификация
Когда покупатель присылает нам нагрузку и диаметр, но не указывает пол, мы просим фото. Пол решает больше, чем технический паспорт.
Где работает колесо | Что мы обычно рекомендуем |
Чистый пол в помещении, важна шумность | Резина на полипропиленовом или чугунном сердечнике |
Наружное применение, влажный грунт, грубое покрытие | Резина на полипропиленовом или чугунном сердечнике |
Зоны мойки, пищевые или медицинские помещения | Нейлон или ПУ с герметичным вертлюгом |
Тяжёлые нагрузки, длительные толкания, смешанный бетон | ПУ на алюминиевом или чугунном сердечнике |
Шероховатый бетон на открытом воздухе, шум не важен | Нейлон |
Холодильная камера ниже -10 °C | Нейлон или чугун |
Печь, литейный цех, сушильная печь, горячие поверхности | Чугун |
Лёгкое оборудование для помещений, ориентированное на цену | ПП |
Две площадки, один артикул
Дорогая ошибка — не выбор неправильного материала. Это использование одного материала для двух задач.
Пол супермаркета и строительная площадка выглядят одинаково в заказе на закупку, потому что в обеих строках указано 200 мм и одинаковая нагрузка. Поставьте одинаковые колёса на оба объекта — и один из двух вернётся как рекламация в течение года. На гладком полу твёрдое колесо шумит и оставляет следы на плитке. На гравии мягкое колесо стирается.
Если вы покупаете для нескольких площадок, разделите позицию. Два артикула стоят немного больше администрирования. Рекламация на объекте стоит вам клиента.
Что мы проверяем перед отправкой партии
Заявлять о качестве материала легко, поэтому мы проверяем, а не описываем. Каждая партия проходит динамические нагрузочные испытания перед отправкой с завода, а кронштейны проходят испытания в соляном тумане в нашей собственной камере. Наши колёса для контейнеров объёмом 200 мм также имеют сертификат соответствия GTS, действующий до мая 2028 года, и мы его своевременно продлеваем.
Если ваш рынок — европейский и вы поставляете мобильные контейнеры, укажите EN 840 на этапе запроса. Колёса входят в число компонентов, которые проверяются на соответствие этому стандарту, и поставщик, знакомый со стандартом, поднимет этот вопрос раньше вас.
Что нам отправить
Отправьте те же 6 параметров, которые мы запрашиваем у каждого покупателя, и вы получите пригодный ответ с первого раза. Оборудование или размер контейнера. Вес при загрузке. Диаметр колеса. Расстояние между болтовыми отверстиями или размер плиты. Поверхность, по которой оно движется. Годовое количество.
Если вопрос касается материала, добавьте одно фото пола. Оно расскажет нам больше, чем технический паспорт: гладкая плитка, герметизированный бетон, открытый заполнитель, гравий, дренажи и пороги. Если имеет значение окружающая среда, также укажите это: будь то мойка, температура, химикаты или хранение на открытом воздухе.
С ними мы можем ответить на вопрос, который вы действительно задали. Не только какой размер, но и какой материал и какая сердцевина.
Zhongshan VIMA Metal Products производит колёса для мусорных контейнеров, промышленного оборудования, мебели, изделий из нержавеющей стали и медицинского оборудования в Чжуншане, Гуандун, с 2007 года. Пришлите нам 6 цифр и фото пола, и мы вернёмся к вам со спецификацией и образцом.