Kółka do pojemników na odpady: Jak wybrać odpowiednie koło i hamulec

Co kilka tygodni klient przysyła nam koło, które się poddało, a awaria jest prawie zawsze taka sama. Koło 200 mm z płaskim miejscem wytartym z jednej strony. Albo wspornik pęknięty dokładnie przy otworze na śrubę. Pojemnik jest w porządku. Kółko zawiodło, a teraz pojemnik, który kosztował prawdziwe pieniądze, jest do wyrzucenia.

Kółka do pojemników na odpady to najtańsza część pojemnika i jedyna część, która dotyka podłoża. Decydują o tym, jak długo przetrwa wszystko powyżej nich. Tak naprawdę nie kupujesz kółka. Kupujesz lata, przez które pojemnik pozostanie w użyciu. Dlatego gdy ktoś prosi nas o wycenę zamienników albo o wycenę nowego programu pojemników, przechodzimy przez te same 6 pytań.

Sześć pytań. Żadne z nich nie dotyczy ceny.

Pojemność w litrach prawie nic nie mówi o obciążeniu. Pojemnik 120-litrowy wypełniony papierem biurowym może ważyć 30 kg. Pojemnik 1100-litrowy wypełniony gruzem budowlanym może przekroczyć 500 kg. Ta sama rodzina kółek, zupełnie inne zadanie.

Potem zależy to od tego, ile kółek znajduje się pod pojemnikiem, ponieważ ta liczba zmienia się wraz z rozmiarem.

Pojemnik 120 lub 240 litrów to pojemnik 2-kołowy. Koła dotykają podłoża dopiero po przechyleniu pojemnika do tyłu i w tym momencie przejmują niemal cały ciężar. 240-litrowy pojemnik z zmieszanymi odpadami komercyjnymi waży od 80 do 110 kg, plus sam pojemnik, więc od 95 do 125 kg spoczywa na 2 kołach. To około 60 kg na koło, zanim przeciągniesz go przez krawężnik, gdzie jedno koło przejmuje większość tego ciężaru.

Pojemnik 660 lub 1100 litrów to pojemnik 4-kołowy, a ładunek rozkłada się szerzej. Nigdy jednak nie rozkłada się równomiernie. Na rzeczywistym chodniku jedno koło zwykle jest uniesione nad ziemią lub ledwo dotyka podłoża, więc należy założyć, że pracują 3 z 4 kół. Pojemnik 1100 litrów może pomieścić 500 kg lub więcej, co daje blisko 170 kg na każde pracujące kółko.

Naszą zasadą jest wzięcie tej wartości na koło i dodanie połowy. Kosz 240-litrowy osiąga około 90 kg na koło, pojemnik 1100-litrowy około 250 kg. Jeśli karta danych dla koła, które rozważasz, pokazuje mniej, to jest to niewłaściwe koło, niezależnie od ceny. Porównaj nośność na kółko z własną wartością. Nigdy z objętością wydrukowaną na boku kosza.

Większość kół do pojemników na odpady jest zbudowana w ten sam sposób. Twardy rdzeń przenosi obciążenie, a miękka opona znajduje się na zewnątrz. Rdzeń jest zwykle wykonany z polipropylenu, żeliwa lub aluminium. Opona to guma, TPR lub PU. Ta kombinacja decyduje o prawie wszystkim, jak zachowuje się pojemnik.

Guma na rdzeniu z PP lub żeliwa to standardowy wybór do odbioru przy krawężniku. Jest cicha, trzyma się mokrego chodnika i nie zostawia śladów na podłogach. Kompromisem jest zużycie. Na ściernym betonie zużywa się szybciej, niż ludzie się spodziewają, a pojemnik, który stoi załadowany w jednym miejscu przez miesiące, nabierze płaskiego miejsca na oponie.

TPR zachowuje się podobnie jak guma i kosztuje mniej. Dobry do wnętrz. Mniej dobry do ciężkiego pojemnika na nierównym podłożu.

PU toczy się łatwiej niż guma i przenosi większy ciężar przy tej samej średnicy, dlatego pojawia się w cięższych pojemnikach i we wszystkim, co jest pchane na dużą odległość. Kosztuje więcej, a poniżej około -10 °C twardnieje i przestaje być opcją łatwego toczenia.

Rdzenie żeliwne montuje się w najcięższych pojemnikach. Przyjmują uderzenia, które pękłyby plastik. Są jednak ciężkie i większość operatorów nie chce dodatkowych kilogramów.

Nie ma tu jednego zwycięzcy. Kosz supermarketowy na gładkich płytkach i kontener budowlany na żwirze wymagają różnych kółek. Wycen ten sam zestaw kółek dla obu, a w ciągu 12 miesięcy będziesz go wymieniać w ramach reklamacji.

Średnica dotyczy przeszkód. Nie obciążenia. Pojemnik z kółkami 100 mm zatrzyma się gwałtownie na pokrywie studzienki, rampie kablowej lub podwyższonym progu. Operator się na nim opiera, wspornik przyjmuje obciążenie boczne i coś się wygina.

Typowe rozmiary to 100 mm, 125 mm, 150 mm i 200 mm. Rozmiar 200 mm jest powszechnie stosowany w pojemnikach europejskich, właśnie z tego powodu. Jeśli Twoja trasa obejmuje krawężniki, kratki lub nierówny bruk, zmniejszenie rozmiaru o jeden, aby zaoszczędzić kilka groszy na sztuce, jest najdroższą decyzją w całym zestawieniu materiałów.

Hamulec nie zatrzymuje pojemnika przed toczeniem się podczas opróżniania. Jego zadaniem jest utrzymanie pustego lub częściowo załadowanego pojemnika w miejscu na pochyłości, na rampie załadunkowej lub w pojeździe.

W pojemniku o pojemności 660 lub 1100 litrów typowym rozwiązaniem są 2 kółka skrętne z hamulcami i 2 kółka skrętne bez hamulców. Dzięki temu hamulec jest w zasięgu ręki po obu stronach, a jednocześnie pojemnik nie stawia oporu przy każdym przesunięciu. Zamiast tego zamontowanie 4 kółek z hamulcami sprawia, że pojemnik staje się trudny w manewrowaniu, a jego najdroższe elementy podwajają koszt.

Pojemnik 120 lub 240 litrów zwykle jeździ całkowicie bez hamulca. Stoi na własnych nóżkach, gdy jest zaparkowany, więc nie ma niczego, co by go przytrzymywało.

Warto wiedzieć o trzeciej opcji. Niektórzy klienci montują blokadę kierunkową na niehamowanych kółkach skrętnych. Przełącz blokadę, a skręt przestaje się obracać, dzięki czemu kółko zachowuje się jak stałe, a pojemnik jedzie prosto, zamiast zbaczać. Na długim podwórzu lub pod górkę to różnica między kierowaniem pojemnikiem a tylko jego pchaniem. Zostaw jedno kółko odblokowane do kierowania, a pozostałe zablokuj.

Wspornik to część, na którą nikt nie patrzy, dopóki nie pęknie. Dwie rzeczy decydują o tym, czy przetrwa. Obie są tanie do poprawnego wykonania.

Rozstaw otworów na śruby musi pasować do pojemnika, a śruba musi mieć odpowiednią długość. Śruba o 5 mm za długa opiera się o dno, zanim zacisnie. Kółko się obluzowuje, otwór w ramie się wydłuża, a gdy otwór stanie się owalny, żadne kółko już się nie utrzyma.

Płyta musi przylegać płasko do ramy. Jeśli wytłoczenie pojemnika nie jest płaskie albo jeśli pod płytą pozostaną farba i odpryski spawalnicze, wspornik wygina się za każdym razem, gdy pojemnik się toczy. To odpowiada za większość pękniętych wsporników, które widzimy.

6. Zapytaj, co Twój dostawca może Ci faktycznie pokazać

Każdy może umieścić wartość obciążenia w karcie danych. Lepszym pytaniem jest, jakie testy ją potwierdziły. Nasze kółka do pojemników na odpady o średnicy 200 mm posiadają certyfikat zgodności GTS ważny do maja 2028 r., który regularnie odnawiamy. Fabryka w Xiaolan przeprowadza testy korozyjne i obciążeniowe na miejscu przed wysyłką partii. System jakości, który za tym stoi, to ISO 9001:2015.

Jeśli Twoim rynkiem jest Europa, na etapie zapytania podaj EN 840. Mobilne pojemniki na odpady w Europie są specyfikowane zgodnie z tą normą, a kółka są częścią tego, co podlega badaniom. Dostawca, który to wie, zapyta Cię, zanim Ty zapytasz jego.

To dobry znak.

Płaskie miejsca na oponie, od obciążonego pojemnika stojącego w jednej pozycji przez miesiące. To jest to, co widzimy najczęściej.

Zablokowane głowice obrotowe, zwykle po myciu. Woda dostaje się za łożysko, a smar ucieka razem z nią. Uszczelnione obrotnice zwracają się na trasach odpadów spożywczych i medycznych. Na takich trasach montowalibyśmy je standardowo.

Pęknięte rdzenie kół, od upuszczenia obciążonego pojemnika z krawężnika. To upadek z 2 metrów na róg koła i żaden rdzeń PP tego nie lubi.

Luźne lub brakujące śruby, spowodowane niewłaściwą długością śrub.

Rdza na wsporniku, od przechowywania na zewnątrz, zanim pojemnik w ogóle trafi do użytku. Raport z testu w komorze solnej powie ci tu więcej niż jakiekolwiek zdjęcie z broszury.

Wyślij 6 liczb, a od razu otrzymasz użyteczną wycenę. Rozmiar pojemnika. Waga po napełnieniu. Średnica koła. Rozstaw otworów na śruby lub rozmiar płyty. Powierzchnia, po której jeździ. Roczna ilość.

Dodaj rynek, jeśli ma standard, i powiedz, czy potrzebujesz własnej marki na kole lub kartonie. Wszystko inne możemy ustalić z Tobą.

VIMA Castor produkuje kółka kastorowe do pojemników na odpady, przemysłu i mebli w Zhongshan w Guangdong od 2007 roku. Jeśli pozyskujesz kółka do koszy na odpady dla programu pojemników, prześlij nam te 6 liczb, a my wrócimy ze specyfikacją i próbką.