Setiap beberapa minggu, seorang pelanggan mengirimkan roda yang sudah rusak, dan kegagalannya hampir selalu sama. Roda 200 mm dengan flat spot yang aus di salah satu sisinya. Atau braket yang retak tepat di lubang baut. Kontainernya baik-baik saja. Castor-nya gagal, dan sekarang tempat sampah yang harganya mahal menjadi barang rongsokan.
Roda tempat sampah adalah bagian termurah dari sebuah kontainer, dan satu-satunya bagian yang menyentuh tanah. Roda menentukan berapa lama semua yang ada di atasnya bertahan. Anda sebenarnya tidak sedang membeli sebuah roda. Anda sedang membeli bertahun-tahun masa pakai tempat sampah tersebut. Jadi ketika seseorang meminta kami untuk mengutip penggantian, atau menghitung harga untuk program tempat sampah baru, kami melewati 6 pertanyaan yang sama.
Enam pertanyaan. Tidak ada satupun yang tentang harga.
1. Mulai dari berat tempat sampah, dan hitung rodanya
Rating liter hampir tidak memberi tahu Anda apa pun tentang beban. Tempat sampah 120 liter berisi kertas kantor mungkin beratnya 30 kg saat penuh. Tempat sampah 1100 liter berisi puing konstruksi bisa melewati 500 kg. Keluarga roda yang sama, pekerjaan yang sama sekali berbeda.
Lalu tergantung berapa banyak roda di bawahnya, karena jumlah itu berubah sesuai ukuran.
Tempat sampah 120 atau 240 liter adalah tempat sampah beroda 2. Roda hanya menyentuh tanah setelah tempat sampah dimiringkan ke belakang, dan pada saat itu roda menanggung hampir seluruh beban. Wadah 240 liter berisi limbah komersial campuran memiliki berat antara 80 hingga 110 kg, ditambah berat tempat sampah itu sendiri, sehingga 95 hingga 125 kg bertumpu pada 2 roda. Itu sekitar 60 kg per roda, sebelum Anda menariknya melewati trotoar, di mana satu roda akhirnya menanggung sebagian besar beban.
Wadah 660 atau 1100 liter adalah wadah beroda 4, dan bebannya tersebar lebih luas. Namun, bebannya tidak pernah tersebar secara merata. Di trotoar yang sebenarnya, satu roda biasanya terangkat dari tanah atau hampir tidak menyentuh, jadi perkirakan 3 dari 4 roda yang bekerja. Wadah 1100 liter dapat menampung 500 kg atau lebih, yang menempatkan hampir 170 kg pada setiap castor yang bekerja.
Aturan praktis kami adalah mengambil angka per roda itu dan menambahkannya setengah lagi. Tempat sampah 240 liter menjadi sekitar 90 kg per roda, wadah 1100 liter sekitar 250 kg. Jika lembar data untuk roda yang Anda lihat menunjukkan angka kurang dari itu, itu roda yang salah, berapa pun harganya. Bandingkan kapasitas per castor dengan angka Anda sendiri. Jangan pernah membandingkannya dengan volume yang tercetak di sisi tempat sampah.
2. Pilih material roda sesuai permukaan tempat roda itu akan digunakan
Sebagian besar roda tempat sampah dibuat dengan cara yang sama. Inti keras menanggung beban dan ban yang lebih lembut berada di bagian luar. Inti biasanya polipropilena, besi, atau aluminium. Bannya adalah karet, TPR, atau PU. Kombinasi itu menentukan hampir semua hal tentang bagaimana tempat sampah berperilaku.
Karet pada inti PP atau besi adalah pilihan standar untuk pengumpulan di tepi jalan. Bunyinya senyap, mencengkeram trotoar basah, dan tidak meninggalkan bekas di lantai. Trade-off-nya adalah keausan. Pada beton yang abrasif, ban ini aus lebih cepat daripada yang diperkirakan orang, dan tempat sampah yang dibiarkan terisi di satu titik selama berbulan-bulan akan mengalami flat spot pada bannya.
TPR berperilaku sangat mirip karet dan biayanya lebih murah. Bagus untuk di dalam ruangan. Kurang bagus untuk wadah berat di permukaan kasar.
PU lebih mudah menggelinding daripada karet dan menahan beban lebih besar pada diameter yang sama, itulah sebabnya material ini muncul pada wadah yang lebih berat dan pada apa pun yang didorong jarak jauh. Biayanya lebih mahal, dan di bawah sekitar -10 °C material ini mengeras dan tidak lagi menjadi pilihan yang mudah menggelinding.
Inti besi dipasang pada kontainer terberat. Inti ini menahan benturan yang akan membuat plastik retak. Namun, inti ini berat, dan sebagian besar operator tidak menginginkan tambahan kilogram.
Tidak ada satu pemenang di sini. Tempat sampah supermarket di lantai halus dan kontainer konstruksi di kerikil membutuhkan roda yang berbeda. Kutip castor yang sama untuk keduanya dan Anda akan menggantinya karena keluhan dalam 12 bulan.
3. Jangan kecilkan diameter untuk menghemat biaya
Diameter berkaitan dengan rintangan. Bukan beban. Tempat sampah dengan roda 100 mm langsung berhenti di penutup saluran, tanjakan kabel, atau ambang yang menonjol. Operator bersandar padanya, braket menerima beban samping, dan ada yang bengkok.
Ukuran yang umum adalah 100 mm, 125 mm, 150 mm, dan 200 mm. Ukuran 200 mm adalah yang umum pada kontainer Eropa, justru karena alasan itu. Jika rute Anda mencakup trotoar, kisi-kisi, atau paving yang tidak rata, menurunkan satu ukuran untuk menghemat beberapa sen per unit adalah keputusan paling mahal dalam seluruh bill of materials.
4. Rencanakan rem dan tracking secara bersamaan
Rem tidak menghentikan tempat sampah agar tidak berguling selama pengumpulan. Fungsinya adalah menahan wadah kosong atau yang terisi sebagian agar tetap di tempatnya di lereng, di dok pemuatan, atau di dalam kendaraan.
Pada wadah 660 atau 1100 liter, konfigurasi yang biasa digunakan adalah 2 roda putar dengan rem dan 2 roda putar tanpa rem. Dengan begitu, ada rem yang dapat dijangkau di kedua sisi tanpa membuat wadah sulit digerakkan setiap kali Anda memindahkannya. Jika dipasang 4 roda berem, tempat sampah menjadi sulit dikendalikan, sementara komponennya yang paling mahal menjadi dua kali lipat biayanya.
Tempat sampah 120 atau 240 liter biasanya berjalan tanpa rem sama sekali. Ia berdiri sendiri saat diparkir, jadi tidak ada yang menahannya.
Ada opsi ketiga yang perlu diketahui. Beberapa pelanggan memasang kunci arah pada roda putar yang tidak direm. Balik kuncinya dan putaran roda berhenti berputar, sehingga roda itu berperilaku seperti roda tetap dan kontainer bergerak lurus alih-alih berbelok-belok. Di halaman yang panjang atau saat menanjak, itulah perbedaan antara mengemudikan tempat sampah dan sekadar mendorongnya. Biarkan satu roda tidak terkunci untuk mengarahkan, dan kunci sisanya.
5. Periksa braket, karena di situlah mereka gagal
Braket adalah bagian yang tidak dilihat siapa pun sampai retak. Dua hal menentukan apakah ia bertahan. Keduanya murah untuk dilakukan dengan benar.
Pola lubang baut harus sesuai dengan kontainer, dan baut harus memiliki panjang yang tepat. Baut yang terlalu panjang 5 mm akan menyentuh dasar sebelum menjepit. Roda castor menjadi longgar, lubang pada rangka memanjang, dan begitu lubang itu menjadi oval, tidak ada castor yang akan duduk kencang lagi.
Pelat harus duduk rata terhadap rangka. Jika pengepresan kontainer tidak rata, atau jika cat dan percikan las dibiarkan di bawah pelat, braket akan tertekuk setiap kali tempat sampah bergulir. Itu menyebabkan sebagian besar braket retak yang kami lihat.
6. Tanyakan apa yang sebenarnya dapat ditunjukkan oleh pemasok Anda
Siapa pun dapat mencantumkan angka beban pada lembar data. Pertanyaan yang lebih baik adalah pengujian apa yang menghasilkan angka itu. Roda kontainer limbah 200 mm kami memiliki sertifikat kepatuhan GTS yang berlaku hingga Mei 2028, dan kami selalu memperbaruinya. Pabrik di Xiaolan melakukan uji semprot garam dan uji beban di internal sebelum satu batch dikirim. Sistem mutu yang mendasarinya adalah ISO 9001:2015.
Jika pasar Anda adalah Eropa, sebutkan EN 840 pada tahap penanyaan. Kontainer limbah bergerak di Eropa dispesifikasikan terhadap standar tersebut, dan roda castor termasuk bagian yang diuji. Pemasok yang mengetahuinya akan bertanya kepada Anda sebelum Anda bertanya kepada mereka.
Itu pertanda baik.
Kegagalan yang paling sering kami lihat
Bintik-bintik rata pada ban, akibat tempat sampah bermuatan yang diam di satu posisi selama berbulan-bulan. Itu yang paling sering kami lihat.
Kepala swivel macet, biasanya setelah dicuci. Air masuk melewati lintasan dan pelumasnya ikut keluar. Swivel tersegel sepadan dengan biayanya untuk rute sampah makanan dan medis. Pada rute tersebut kami memasangnya sebagai standar.
Inti roda retak, akibat menjatuhkan tempat sampah bermuatan dari tepi trotoar. Itu jatuh setinggi 2 meter ke sudut roda, dan tidak ada inti PP yang sanggup menahannya.
Baut longgar atau hilang, akibat panjang baut yang salah.
Karat pada braket, akibat penyimpanan di luar ruangan sebelum tempat sampah mulai digunakan. Laporan semprot garam memberi tahu Anda lebih banyak di sini daripada foto brosur mana pun.
Cara memberi arahan kepada pemasok castor dengan benar
Kirim 6 angka dan Anda akan langsung mendapatkan penawaran yang bisa digunakan pada percobaan pertama. Ukuran kontainer. Berat saat penuh. Diameter roda. Jarak lubang baut atau ukuran pelat. Permukaan tempat roda berjalan. Jumlah tahunan.
Tambahkan pasar jika sudah ada standarnya, dan sebutkan apakah Anda memerlukan merek Anda sendiri pada roda atau kartonnya. Selebihnya bisa kami tentukan bersama Anda.
VIMA Castor telah membuat roda castor untuk wadah sampah, industri, dan furnitur di Zhongshan, Guangdong sejak 2007. Jika Anda mencari castor tempat sampah untuk program wadah, kirimkan 6 angka tersebut kepada kami dan kami akan kembali dengan spesifikasi dan sampel.