یک مجموعه چرخ میتواند به دو صورت خراب شود. تجهیزات به جایی که اپراتور میخواهد نمیروند، یا در جایی که قرار داده شده باقی نمیمانند. هر دو مشکلات چیدمان هستند پیش از آنکه مشکلات محصول باشند.
ما چرخ برای سطلهای زباله،
کامیونهای پلتفرمی، کابینتهای ابزار،
تجهیزات پزشکیو برجهای داربستی. پیش از آنکه قیمت یک ست را اعلام کنیم، میپرسیم که تجهیزات چگونه جابهجا میشوند، کجا نگهداری میشوند و هنگام پر شدن چه اتفاقی میافتد. پاسخها ترکیب چرخهای گردان، ثابت و ترمزدار را تعیین میکند.
۱. با مسیر شروع کنید، نه با شماره قطعه
یک چرخ گردان فرمانپذیر است. یک چرخ ثابت، که گاهی چرخ گیرهای نیز نامیده میشود، فقط در جهت نصب خود میغلتد. چهار چرخ ثابت مسیر مستقیم را طی میکنند اما نمیچرخند. چهار چرخ گردان در فضای تنگ میچرخند اما ممکن است در محوطه پرسه بزنند.
مسیر، مصالحه را تعیین میکند. یک کابینت ابزار که دو متر از دیوار فاصله میگیرد به چهار چرخ گردان نیاز دارد. یک کامیون سکویی که بیست متر در یک راهرو حرکت میکند به یک جفت چرخ ثابت نیاز دارد. یک مخزن زباله که از روی جدول کشیده میشود، در دروازه میچرخد و به داخل کامیون هل داده میشود به هر دو نیاز دارد.
کف زمین هم مهم است. روی زمین ناهموار یک چرخ میتواند بلند شود، بنابراین یک گاری چهارچرخ بار خود را روی سه چرخ حمل میکند و ممکن است شاسی بپیچد. چرخهای ثابت در برابر این حرکت مقاومت میکنند. چرخهای گردان از کف زمین پیروی میکنند اما همچنین به تجهیزات اجازه میدهند تغییر جهت دهند.
۲. دو گردان و دو ثابت: پیشفرض برای حرکت مستقیم
دو گردان و دو ثابت استاندارد بسیاری از چرخدستیها است. جفت ثابت خط مستقیم را حفظ میکند و جفت گردان فرمان میدهد. ما آن را برای کامیونهای پلتفرمی، کابینتهای ابزار، قفسهها و ترولیهای بلندی که بیشتر عمر خود را در یک جهت حرکت میکنند توصیه میکنیم.
روی یک کامیون پلتفرم معمولی، جفت ثابت جلو و جفت گردان زیر انتهای دسته قرار دارد. قبل از سوراخکاری جهت هل دادن را بررسی کنید. مجموعهای که برای کامیونی که از یک سر هل داده میشود درست است، میتواند وقتی همان کامیون به عقب کشیده میشود نادرست باشد.
این چیدمان اقتصادی است زیرا از دو سر گردان متحرک به جای چهار عدد استفاده میکند. محدودیت آن حرکت جانبی است. یک کامیون دو به علاوه دو نمیتواند به شکاف تنگ بخزد و برای چرخیدن به فضای بیشتری نیاز دارد. اگر راهرو باریک باشد، این ممکن است مهمتر از ردیابی باشد.
۳. چهار چرخ گردان: قابلیت مانور هزینه دارد
چهار چرخ گردان زمانی مناسب هستند که تجهیزات باید به طور تنگ بچرخند، به پهلو حرکت کنند یا با دست قرار گیرند. تختهای بیمارستانی، نمایشگرهای خردهفروشی،
مبلمان و کابینتهای ابزار اغلب از آنها استفاده میکنند.
هزینه زمانی ظاهر میشود که تجهیزات به سرعت هل داده شوند، بهطور نامتوازن بارگذاری شوند یا مسافت طولانی جابهجا شوند. هر چهار چرخ میتوانند بچرخند، بنابراین قاب هیچ نقطه ثابتی برای پیروی ندارد. تجهیزات ممکن است دُمبازی کند یا نیاز به اصلاح مداوم داشته باشد. گاریهای بلند و باریک بدترین حالت هستند.
آنها معمولاً چیدمان اشتباه برای آن مسیر هستند، نه کیفیت پایین. اگر به مانورپذیری چهار چرخ گردان و حرکت مستقیم نیاز دارید، از قفلهای جهتدار یا قفلهای گردان روی دو چرخ استفاده کنید. این به گاری یک جفت ثابت هنگام حرکت میدهد و هنگام چرخش آن را آزاد میکند.
یکی از الگوهایی که میبینیم یک ترولی بلند است که در سراسر یک محوطه استفاده میشود. هر چهار چرخ گردان هستند. در درگاه به راحتی میچرخد، سپس روی بتن بیرون سرگردان میشود. یک ترمز بزرگتر این را درست نمیکند. دو چرخ صلب در انتهای عقب یا دو قفل جهتدار این کار را میکنند.
۴. چند ترمز: دو عدد هنجار است، چهار عدد یک تصمیم است
ترمز چرخ تجهیزات را هنگام پارک نگه میدارد. این یک ترمز سرویس برای کاهش سرعت بار متحرک نیست. ابتدا تجهیزات را متوقف کنید، سپس ترمز را فشار دهید.
دو ترمز نقطه شروع معمول است. آنها گاری یا سطل را روی کف صاف نگه میدارند و دسترسی و آزادکردنشان آسانتر از چهار ترمز است. روی سطل چهارچرخ، چیدمان رایج
دو چرخ گردان ترمزدار و دو چرخ گردان بدون ترمز. روی یک سطل دوچرخ معمولاً ترمزی وجود ندارد، زیرا سطل هنگام پارک روی پایههای خود میایستد.
چهار ترمز زمانی منطقی است که تجهیزات بلند باشد، در شیب استفاده شود، به طور نامتوازن بارگذاری شود یا داخل وسیله نقلیه پارک شود. همچنین برای ارزیابیهای ریسکی که نیاز دارند هر چرخ مهار شود، مانند برخی کاربردهای پزشکی و داربست، مناسب هستند. هزینه و رفتار اپراتور، معاوضه آن است. آزاد کردن چهار پدال زمان بیشتری میبرد و یکی به راحتی میتواند نیمه درگیر بماند.
۵. چرا پدالهای ترمز زود فرسوده میشوند
ترمزی که نیمهدرگیر است باعث فرسایش زودرس پدال میشود. اپراتور فشار میدهد، لنت ترمز یا قفل کشیده میشود و پدال بار را تحمل میکند. شکایت بهعنوان مشکل کیفیت ترمز مطرح میشود، اما علت اغلب ترمزهای بیش از حد برای نحوه استفاده از تجهیزات، اتصالی که کاملاً آزاد نمیشود، یا عادت حرکت کردن با ترمز درگیر است.
بپرسید آیا ترمز فقط چرخ را قفل میکند یا سر چرخان را نیز. ترمز قفل کامل هر دو را نگه میدارد. ترمز چرخ اجازه میدهد تجهیزات حول چرخ قفلشده بچرخد. این تفاوت در سراشیبی اهمیت دارد.
۶. قفلهای جهتدار چرخ ثابت را به چرخ ردیاب تبدیل میکنند
قفل جهتدار از چرخش سر گردان جلوگیری میکند. چرخ هنوز میغلتد، اما کاستر مانند یک کاستر ثابت رفتار میکند. قفل را آزاد کنید و دوباره فرمانپذیر میشود.
ما میتوانیم قفلهای جهتدار را روی
کاسترهای مخزن زباله ۶۶۰ لیتری و ۱۱۰۰ لیتری عرضه کنیم. یک چیدمان رایج این است که کاسترهای یک طرف، یا هر دو کاستر عقب را قفل کنید و یک کاستر را آزاد بگذارید تا فرمانپذیر باشد. الگو به مخزن و مسیر بستگی دارد. در یک محوطه طولانی یا شیبراه، قفل اصلاح مداوم را حذف میکند. در کنار کامیون، اپراتور آن را آزاد میکند و مخزن به طور عادی میچرخد.
قفل جهتدار ترمز نیست. از چرخیدن چرخ جلوگیری نمیکند و نباید به عنوان ترمز پارک استفاده شود. این یک کمک فرمان است. اگر تجهیزات همچنین باید در سراشیبی نگه داشته شوند، به یک ترمز جداگانه نیاز دارد.
یک قفل جهتدار یک اهرم یا پدال اضافه میکند و اپراتور باید بداند چه زمانی از آن استفاده کند.
۷. چیدمان را با تجهیزات مطابقت دهید
اینها الگوهایی هستند که ما بیشتر اوقات استفاده میکنیم.
تجهیزات | چیدمان معمول | یادداشت ترمز |
سبدهای دو چرخ ۱۲۰ لیتری و ۲۴۰ لیتری | دو چرخ، بدون چرخهای کوچک جداگانه | معمولاً بدون ترمز؛ سطل روی پایههای خود میایستد |
سطلهای چهارچرخ ۶۶۰ لیتری و ۱۱۰۰ لیتری | چهار چرخ گردان | دو چرخ ترمزدار، دو چرخ بدون ترمز؛ قفل جهتدار اختیاری |
کامیونهای پلتفرمی و ترولیهای بلند | دو گردان، دو ثابت | دو ترمز روی جفت گردان هنگام نیاز به پارک |
کابینتهای ابزار و مبلمان | چهار گردان | دو ترمز، یا چهار برای واحدهای بلند |
تختهای بیمارستانی و تجهیزات | چهار گردان | اغلب چهار ترمز قفل کامل |
داربست متحرک | چهار گردان | چهار ترمز، با ارزیابی ریسک |
برای یک مخزن زباله، با چهار چرخ گردان شروع کنید. مخزن باید در لبه جدول بپیچد، از یک پیادهرو عبور کند و با کامیون همراستا شود. چرخهای ثابت این کار را سختتر میکنند. دو ترمز آن را هنگام بارگیری نگه میدارند. قفلهای جهتدار در مسیرهای طولانی کمک میکنند. تنها زمانی به چیدمان متفاوتی بروید که محل دارای الگوی جابهجایی باشد که آن را توجیه کند.
برای یک کامیون سکویی، با دو چرخ گردان و دو چرخ ثابت شروع کنید. کامیون زمان بیشتری را صرف حرکت میکند تا چرخیدن، و جفت ثابت آن را پایدار نگه میدارد. اگر مجبور باشد به پهلو به داخل یک قفسه حرکت کند، چهار چرخ گردان یا یک قفل گردان ممکن است بهتر باشد.
۸. خرابیهایی که بیشترین فراوانی را میبینیم
خرابی اول، انحراف در خط مستقیم با چهار چرخ گردان است. تجهیزات وقتی خالی است خوب میچرخد، سپس وقتی بارگیری میشود کنترل آن دشوار میشود. اپراتور چرخها را سرزنش میکند. مشکل واقعی این است که هیچ چرخی خط را نگه نمیدارد. راهحل یک جفت چرخ صلب، یک قفل جهتدار یا تغییر جهت هل دادن است.
خرابی دوم، سایش زودرس پدال ترمز است. پدال اغلب نشانه است. ما بررسی میکنیم که آیا ترمز کاملاً آزاد میشود، آیا فنر برمیگردد، آیا زباله یا خوردگی اتصال را مسدود میکند، آیا صفحه نصب صاف است و آیا اپراتور با ترمز نیمهدرگیر حرکت میکند. یک پدال جدید روی همان چیدمان به همان شکل فرسوده خواهد شد.
خرابی سوم، یک چرخ ثابت روی کف ناهموار است. چرخ بلند میشود، بار به سه چرخ دیگر منتقل میشود و پایه تحت بار جانبی قرار میگیرد. ترک در محل سوراخ پیچ ظاهر میشود. کف و چیدمان بخشی از مشخصات هستند.
۹. چگونه به تأمینکننده چرخ توضیح دهیم
شش عدد و یک عکس بفرستید. اعداد عبارتند از اندازه تجهیزات یا محفظه، وزن هنگام بارگیری، قطر چرخ، فاصله سوراخ پیچ یا اندازه صفحه، سطحی که روی آن حرکت میکند و مقدار سالانه. عکس مربوط به کف است، نه محصول. این عکس درزها، زهکشها، رمپها و آستانههایی را نشان میدهد که رفتار تجهیزات را تعیین میکنند.
جهت هل دادن و فضای چرخش را اضافه کنید. به ما بگویید که تجهیزات هل داده میشود، کشیده میشود یا یدک کشیده میشود. به ما بگویید که آیا باید مستقیم حرکت کند، در یک راهروی باریک بچرخد یا هر دو. به ما بگویید چند ترمز انتظار دارید و آیا در شیب یا داخل وسیله نقلیه پارک میشود.
با آن پاسخها میتوانیم یک چیدمان و یک چرخ گردان را توصیه کنیم، نه فقط یک چرخ. همچنین میتوانیم بگوییم که آیا قفل جهتدار ارزش قطعه اضافی را دارد یا آیا دو چرخ ثابت با هزینه کمتر کار را انجام میدهند.
جنس چرخ یک تصمیم جداگانه است. راهنمای ما برای
جنس چرخ چرخهای ثابت شامل PU، نایلون، لاستیک و TPR است.
ژونگشان ویما محصولات فلزیاز سال ۲۰۰۷ در ژونگشان، گوانگدونگ، چرخهای کاستر برای مخازن زباله، تجهیزات صناعی، مبلمان، کاربردهای فولاد ضد زنگ و تجهیزات پزشکی ساخته است. شش عدد و یک عکس از کف را برای ما بفرستید، و ما با یک مشخصات فنی و یک نمونه بازخواهیم گشت.