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如何审核脚轮工厂：下单前的七项检查
创建于11.11
大多数工厂审核都从会议室开始。供应商打开一本产品目录，展示证书，并承诺质量稳定、交货迅速和全检。这些都无法证明你纸箱里的脚轮是如何制造出来的。
脚轮是由四种材料流组成的组件：冲压钢、模塑件、弹性体件和外购标准件。一次有用的审核会沿着这些材料流穿过工厂，并观察它们在哪里汇合。
在VIMA，大多数工序都在我们自己的工厂内完成，从冲压和模塑到轮子制造、装配、测试和包装。以下是我希望严肃买家进行的七项检查。
1. 在看样品之前，先追踪材料流
冷轧钢按厚度存放，用于支架和底板。PP、PA6、PVC或PU成为芯部或胎面。橡胶、TPR或PU成为轮胎。轴承、螺栓、铆钉和制动部件并行到达。
这些管线在轮组件、脚轮组件和制动调整处汇合。随后产品进入检验和包装环节。
要求查看该路线。钢材存放在哪里？聚合物袋如何标识？轴承批次如何到达压机？一家无法解释路线的工厂通常靠人而非流程来控制它。
三条物料流供给一条脚轮装配线
2. 检查来料，包括没人拍照记录的公差
来料检验为后续每道工序设定了上限。再光鲜的装配线也无法纠正劣质钢卷、错误的聚合物牌号或间隙过大的轴承。
对于钢材，检查厚度、牌号和表面。对于聚合物，检查牌号和批次。对于轴承，检查指定型号和游隙。螺栓、铆钉和制动部件也应可追溯至供应商批次。
支架钢材厚度相差0.2毫米，就可能明显改变成品支架的刚度。它可能仍能装入夹具并通过目视检查。在载荷下，这种差异会体现在挠度、制动对齐或疲劳寿命上。
询问钢材批次、聚合物批次和轴承批次如何与成品关联。仅有供应商证书是不够的。
3. 观察冲压单元和首件检验
支架和板件通常来自级进模。落料、安装孔、翻边、弯曲和成形在一个序列中运行。模具间隙按钢材厚度设定。零件必须保持孔径、孔间距、四孔对称性和板件平面度。
一块板看起来可能是方形的，但仍可能略有凹陷。安装在并不平整的底座上的四个脚轮不会均匀分担载荷。一两个轮子承受更多重量，其他轮子失去接触，设备便开始摇晃。
一个常见的现场案例是配备8英寸脚轮的1100升容器。1100升容器通常使用10英寸脚轮，且安装孔位和总高度不可互换。如果孔位对不上，强行拧螺栓会使板面失去平整。
在审核过程中，观察一次换模和首件检验。对照图纸检查孔距、孔径和平整度。从中心到中心测量，而不是从孔边缘到孔边缘。错误的方法可能会误拒合格零件或误收不良零件。
冲压、球轴承装配和脚轮总装
4. 追溯电镀生产线和盐雾试验记录
冲压后，零件经过脱脂、酸洗、助焊和电镀。工业脚轮通常采用热浸镀锌。高腐蚀产品可能采用电镀并加强钝化。
关注涂层厚度、附着力以及表面处理背后的腐蚀测试。薄涂层在包装时可能看起来很亮，但几个月后在港口、冷库或垃圾收集路线中就会出现白锈。
询问使用的是哪种盐雾试验方法、样品运行多长时间、要求什么结果以及样品是如何选取的。尽可能将结果与生产批次关联起来。没有产品信息和日期的通用报告是薄弱的证据。
5. 检查轮子成型、轴承压装和刹车调整
轮子由核心、轴承座、胎面以及通常经过机加工的滚动面组成。注塑成型应与核心一起形成轴承座和轴孔，以便控制同心度。橡胶轮胎通过模压和硫化制成。PU轮胎通过浇铸和固化制成，然后对轮子进行车削以控制圆度和宽度。
装配时，轴承以过盈配合压入铁芯，过盈量基于轴承外径确定。压偏会损坏滚道。压得太紧会导致车轮转动僵硬。压得太松会导致车轮产生轴向游隙。
旋转头还需要在两个滚珠滚道上保持一致的预紧力。预紧力过大会导致转向沉重。预紧力过小会产生松动和噪音。制动间隙必须逐个脚轮调整。间隙过小会导致拖滞和发热。间隙过大会导致制动器无法保持制动。
制动器不回位需要实际检查。检查踏板行程、回位弹簧、涂层干涉、污物和摩擦片间隙。如果无法完全释放，操作员会加大踩踏力度，导致踏板过早磨损。
注塑、装配和包装
6. 索取注明确切产品名称的测试证据
只有当设备被使用且结果与产品关联时，测试室才有意义。我们使用制动疲劳、硬度、冲击、载荷、低温和盐雾设备，以及对成品脚轮进行行走载荷测试。
行走测试遵循我们报告中使用的EN 12532方法。脚轮垂直承载其额定载荷，并按固定间隔越过障碍物。它双向运行，每三分钟停止一分钟，每半小时检查一次。
三个实际报告示例：
- 100 mm工业万向PP轮，160 kg，2.5 mm障碍物，6,280 m和2,000转。直径从101.5 mm变为100.8 mm。Q235板段分别为3.0 mm和2.5 mm。通过。
- 50 mm不锈钢单轴PU轮，50 kg，2.0 mm障碍物，6,280 m和2,000转。直径从50.5 mm变为49.8 mm。PP芯使用1.8 mm不锈钢板。通过。
- 125 mm 重型带刹车铝芯圆边 PU 轮，600 kg，3.5 mm 障碍物，8,000 m 和 2,548 转。直径从 125.3 mm 变为 124.7 mm。它使用了 6203 轴承和 6.0 mm 与 4.0 mm 的 Q235 型材。通过。
询问测试了哪个产品、施加了什么载荷、使用了什么障碍物、行驶了多远以及之后发生了什么变化。一份无法回答这些问题的报告无法帮助你批准一批货物。
VIMA 测试室及其内部测试设备
7. 审核包装、可追溯性和纠正措施
电镀件在包装前需要防锈处理。带刹车和不带刹车的脚轮应分开或分层放置，以免踏板和支架相互损坏。纸箱标签、数量、托盘堆叠方式和装载应符合批准的包装规范。
如果客户报告生锈、制动器无法释放或安装问题，工厂应找到生产批次、材料批次、检验记录和返工措施。纠正措施记录应显示更改了什么。
要求提供一份近期的不合格记录及后续采取的措施。没有记录的工厂不一定完美。它可能只是不记录问题。
8. 我们筛查的三项尺寸和装配故障
第一个是带8英寸脚轮的1100升容器。正确的1100升装配通常是10英寸。轮径很明显，但安装孔距和总高度也不同。将脚轮强行安装到错误的底板上会在容器移动前使支架受力。
第二个是安装底座不平。板件可能正确，螺栓也拧紧了，但轮子不再处于同一平面上。容器摇晃，一两个脚轮承受了大部分载荷，随之出现制动拖滞或胎面平斑。
第三个是制动器调得过紧，以补偿弹簧弹力不足或踏板行程不畅。它在出厂时能保持，但在使用中无法释放。踏板过早磨损，轮子拖滞，客户报告制动问题。真正的原因是释放几何结构。
9. 在批准供应商之前应要求提供什么
要求提供工艺路线、内部工序清单，以及近期关于钢材厚度、孔径、孔距和板件平面度的首件记录。要求提供与批次关联的涂层厚度、附着力和盐雾试验结果。询问轴承压装力、转向预紧力和制动间隙是如何控制的。
然后索取产品特定的负载报告和包装规格。最后以一份近期的纠正措施记录收尾。这些组合起来告诉你的信息，比一墙的证书还要多。关于文件方面，请阅读我们的 脚轮证书指南。
对于垃圾桶、工业或定制脚轮项目，请发送六个数字和一张地面照片：容器或设备尺寸、负载重量、轮子直径、螺栓孔间距或板尺寸、表面和年数量。再加上目标市场以及客户要求的文件。我们将根据生产路线和测试证据来匹配规格。
中山市威玛金属制品有限公司自2007年以来一直为垃圾容器、工业设备、家具、不锈钢应用和医疗设备制造脚轮。我们将核心生产步骤保留在内部，因为决定脚轮是否耐用的细节是在压机、模具、轴承压机和测试台上产生的。
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