垃圾桶脚轮：如何选择合适的轮子和刹车

每隔几周就有客户给我们寄来一个报废的轮子，故障几乎总是相同的。一个200毫米的轮子，一侧磨出了平点。或者支架在螺栓孔处直接裂开。容器没问题。脚轮失效了，于是一个花了真金白银的垃圾桶就成了废品。

垃圾桶脚轮是容器上最便宜的部件，也是唯一接触地面的部件。它们决定了上方一切能用多久。你买的其实不是一个轮子，而是垃圾桶能继续服役的年头。所以当有人让我们报价替换件，或者为一个新的垃圾桶项目定价时，我们都会走同样的6个问题。

六个问题。没有一个和价格有关。

升数规格几乎说明不了负载。一个装满办公用纸的120升垃圾桶可能重30公斤。一个装满建筑碎石的1100升垃圾桶可以超过500公斤。同一类脚轮，完全不同的任务。

然后取决于它下面有多少个轮子，因为这个数字会随尺寸变化。

120升或240升的垃圾桶是两轮垃圾桶。只有当垃圾桶向后倾斜时，轮子才会接触地面，而那一刻它们几乎承受了全部重量。一个240升的混合商业垃圾容器重量在80到110公斤之间，再加上垃圾桶本身的重量，所以大约有95到125公斤的重量压在两个轮子上。这意味着每个轮子大约承受60公斤，这还没算上你把它拉过路缘石的时候，那时一个轮子会承受大部分重量。

660升或1100升的容器是四轮容器，负载分布更广。但它从来不会均匀分布。在实际的人行道上，通常有一个轮子离地或几乎不接触地面，所以按四个轮子中有三个在承重来算。一个1100升的容器可以装500公斤甚至更多，这意味着每个承重的脚轮上承受接近170公斤的重量。

我们的经验法则是取每个轮子的承重数值再加一半。240升的垃圾桶大约每个轮子90公斤，1100升的容器大约250公斤。如果你查看的轮子数据表显示低于这个数值，那不管价格多少，都是错误的轮子。将每个脚轮的承载能力与你自己的数值进行比较。永远不要与垃圾桶侧面印制的容积进行比较。

大多数垃圾桶轮子的制造方式都一样。硬质核心承载重量，较软的轮胎位于外侧。核心通常是聚丙烯、铁或铝。轮胎是橡胶、TPR 或 PU。这种组合几乎决定了垃圾桶的一切表现。

PP 或铁芯上的橡胶是路边收集的标准选择。它安静、能抓住潮湿的路面，而且不会在地板上留下痕迹。代价是磨损。在磨蚀性混凝土上，它的磨损速度比人们预期的要快，而一个满载的垃圾桶如果在一个地方放置数月，轮胎上就会出现平点。

TPR的性能与橡胶非常相似，但成本更低。适合室内使用。对于在粗糙地面上使用重型容器则不太理想。

PU比橡胶滚动更轻松，在相同直径下能承载更大重量，因此常用于较重的容器以及任何需要长距离推行的场合。它的成本更高，而且在约-10°C以下会变硬，不再是轻松滚动的选择。

铁芯用在最重的容器上。它们能承受会令塑料开裂的冲击。不过它们很重，大多数操作人员不想要额外的公斤数。

这里没有唯一的赢家。光滑瓷砖上的超市垃圾桶和砾石上的建筑废料箱需要不同的轮子。给两者报同样的脚轮，你会在12个月内因投诉而更换它。

直径关乎障碍物。而非负载。一个带100毫米轮子的垃圾桶会在排水盖、电缆坡道或凸起的门槛处戛然而止。操作人员靠在上面，支架承受侧向载荷，然后某个部件就弯了。

常见的尺寸有100毫米、125毫米、150毫米和200毫米。200毫米尺寸在欧洲集装箱上很常见，正是出于这个原因。如果您的路线包括路缘、格栅或不平整的路面，为了每件省几美分而降低一个尺寸，是整个物料清单上最昂贵的决定。

在收集过程中，制动器并不能阻止垃圾桶滚动。它的作用是将空桶或部分装载的容器固定在斜坡、装卸平台或车辆上。

对于660升或1100升的容器，通常的配置是2个带刹车的万向脚轮和2个不带刹车的万向脚轮。这样两侧都各有一个触手可及的刹车，同时不会让容器在每次移动时都跟你较劲。如果改为安装4个带刹车的脚轮，垃圾桶会变得难以转向，而它上面最昂贵的部件成本也会翻倍。

120升或240升的垃圾桶通常完全没有刹车。停放时它靠自己的支脚站立，所以没有什么需要固定的。

还有第三种值得了解的选项。有些客户会在无刹车的万向脚轮上安装定向锁。翻转锁扣，万向轮就停止转向，那个脚轮就像固定轮一样工作，容器会直线行进而不会左右乱跑。在长距离的场地或坡道上，这就是操控垃圾桶和只是推着它走的区别。留一个脚轮不锁用来转向，把其余的锁住。

支架是没人会去看的部件，直到它裂开。两个因素决定它能否撑住。两者都很容易做对。

螺栓孔位必须与容器匹配，螺栓长度也必须合适。如果螺栓长了5毫米，它会在夹紧之前就触底。脚轮会松动，框架上的孔会拉长，一旦孔变成椭圆形，任何脚轮都无法再紧固贴合。

底板必须平贴在框架上。如果容器压制件不平整，或者底板下方残留油漆和焊渣，那么每次料箱滚动时支架都会弯曲。我们见到的大多数支架开裂都是这个原因造成的。

6. 询问你的供应商实际能向你展示什么

任何人都可以在数据表上写一个负载数字。更好的问题是，这个数字是通过什么测试得出的。我们的200毫米废物容器轮子持有有效期至2028年5月的GTS合规证书，并且我们会持续续期。小榄的工厂在每批出货前都会在内部进行盐雾测试和负载测试。其背后的质量体系是ISO 9001:2015。

如果你的市场是欧洲，在询价阶段就说明 EN 840。欧洲的移动式垃圾容器是按照该标准规定的，而脚轮是其中需要测试的部分之一。一个懂行的供应商会在你开口之前就先问你。

这是个好迹象。

轮胎上的平点，通常是由于装载的垃圾桶长时间停放在同一位置造成的。这是我们最常见的情况。

旋转头卡死，通常发生在冲洗之后。水渗过滚道，润滑脂随之流失。密封旋转头在餐厨垃圾和医疗运输路线上物有所值。在这些路线上，我们会将其作为标准配置。

轮芯开裂，通常是由于装载的垃圾桶从路缘石上掉落造成的。那是从2米高处跌落到轮子边角上，没有哪个PP轮芯能承受得住。

螺栓松动或缺失，源于螺栓长度不对。

支架生锈，源于垃圾桶在投入使用前的户外存放。盐雾报告在这里比任何宣传册照片都更能说明问题。

发送6个数字，您第一次就能获得可用的报价。容器尺寸。满载重量。轮子直径。螺栓孔间距或底板尺寸。运行表面。年需求量。

如果市场有标准，请加上，并说明你是否需要在轮子或纸箱上使用自己的品牌。其他一切我们都可以和你一起确定。

VIMA Castor自2007年以来一直在广东中山为垃圾容器、工业和家具制造脚轮。如果你正在为容器项目采购垃圾桶脚轮，请把那6个数字发给我们，我们会回复一份规格说明和样品。