বেশিরভাগ কারখানা নিরীক্ষা একটি মিটিং রুমে শুরু হয়। সরবরাহকারী একটি ক্যাটালগ খোলে, সার্টিফিকেট দেখায় এবং স্থিতিশীল গুণমান, দ্রুত ডেলিভারি এবং সম্পূর্ণ পরিদর্শনের প্রতিশ্রুতি দেয়। এর কোনোটিই প্রমাণ করে না যে আপনার কার্টনে থাকা কাস্টারটি কীভাবে তৈরি হয়েছিল।
একটি কাস্টার চারটি উপাদান প্রবাহের একটি সমাবেশ: স্ট্যাম্পড স্টিল, মোল্ডেড পার্টস, ইলাস্টোমার পার্টস এবং ক্রয়কৃত স্ট্যান্ডার্ড পার্টস। একটি কার্যকর নিরীক্ষা সেই প্রবাহগুলিকে কারখানা জুড়ে অনুসরণ করে এবং দেখে যেখানে তারা মিলিত হয়।
VIMA-তে, বেশিরভাগ ধাপ আমাদের নিজস্ব কারখানায় সম্পন্ন হয়, স্ট্যাম্পিং এবং মোল্ডিং থেকে শুরু করে চাকা তৈরি, সমাবেশ, পরীক্ষা এবং প্যাকিং পর্যন্ত। এখানে সাতটি পরীক্ষা রয়েছে যা আমি চাই একজন গুরুতর ক্রেতা করবেন।
১. নমুনা দেখার আগে উপাদান প্রবাহ অনুসরণ করুন
কোল্ড-রোলড স্টিল ব্র্যাকেট এবং প্লেটের জন্য বেধ অনুযায়ী সংরক্ষণ করা হয়। PP, PA6, PVC বা PU কোর বা ট্রেড হয়। রাবার, TPR বা PU টায়ার হয়। বিয়ারিং, বোল্ট, রিভেট এবং ব্রেক পার্টস সমান্তরালভাবে আসে।
সেই লাইনগুলো চাকার অ্যাসেম্বলি, ক্যাস্টার অ্যাসেম্বলি এবং ব্রেক সমন্বয়ে মিলিত হয়। এরপর পণ্যটি পরিদর্শন ও প্যাকিংয়ে যায়।
সেই রুটটি দেখতে চান। ইস্পাত কোথায় সংরক্ষিত থাকে? পলিমার ব্যাগগুলো কীভাবে চিহ্নিত করা হয়? একটি বিয়ারিং ব্যাচ কীভাবে প্রেসে পৌঁছায়? যে কারখানা রুটটি ব্যাখ্যা করতে পারে না, তারা সাধারণত প্রক্রিয়ার মাধ্যমে নয়, বরং মানুষদের মাধ্যমে এটি নিয়ন্ত্রণ করে।
একটি ক্যাস্টার অ্যাসেম্বলি লাইনে তিনটি উপাদান প্রবাহ সরবরাহ করছে
২. আগত উপকরণ পরীক্ষা করুন, যার মধ্যে সেই সহনশীলতাও রয়েছে যা কেউ ছবি তোলে না
আগত পরিদর্শন প্রতিটি পরবর্তী প্রক্রিয়ার জন্য সর্বোচ্চ সীমা নির্ধারণ করে। একটি পরিমার্জিত অ্যাসেম্বলি লাইন একটি ত্রুটিপূর্ণ ইস্পাত কয়েল, ভুল পলিমার গ্রেড বা অতিরিক্ত ক্লিয়ারেন্সযুক্ত বিয়ারিং সংশোধন করতে পারে না।
ইস্পাতের জন্য, পুরুত্ব, গ্রেড এবং পৃষ্ঠ পরীক্ষা করুন। পলিমারের জন্য, গ্রেড এবং ব্যাচ পরীক্ষা করুন। বিয়ারিংয়ের জন্য, নির্দিষ্ট মডেল এবং ক্লিয়ারেন্স পরীক্ষা করুন। বোল্ট, রিভেট এবং ব্রেক যন্ত্রাংশও সরবরাহকারীর ব্যাচ পর্যন্ত ট্রেসযোগ্য হওয়া উচিত।
ব্র্যাকেট ইস্পাতের পুরুত্বে ০.২ মিমি পার্থক্য তৈরি ব্র্যাকেটের দৃঢ়তা দৃশ্যমানভাবে পরিবর্তন করতে পারে। এটি এখনও ফিক্সচারে ফিট হতে পারে এবং চাক্ষুষ পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হতে পারে। লোডের অধীনে, পার্থক্যটি বিচ্যুতি, ব্রেক অ্যালাইনমেন্ট বা ফ্যাটিগ লাইফে প্রকাশ পায়।
জিজ্ঞাসা করুন কীভাবে একটি ইস্পাত ব্যাচ, পলিমার ব্যাচ এবং বিয়ারিং ব্যাচ তৈরি পণ্যের সাথে সংযুক্ত। শুধুমাত্র সরবরাহকারীর সার্টিফিকেট যথেষ্ট নয়।
৩. স্ট্যাম্পিং সেল এবং ফার্স্ট-অফ ইন্সপেকশন লক্ষ্য করুন
ব্র্যাকেট এবং প্লেট সাধারণত একটি প্রগ্রেসিভ ডাই থেকে আসে। ব্ল্যাংকিং, মাউন্টিং হোল, ফ্ল্যাঞ্জিং, বেন্ডিং এবং ফর্মিং একটি ক্রমে চলে। ডাই ক্লিয়ারেন্স ইস্পাতের পুরুত্বের জন্য সেট করা হয়। যন্ত্রাংশটিকে হোল ডায়ামিটার, হোল স্পেসিং, চার-হোল সিমেট্রি এবং প্লেট ফ্ল্যাটনেস ধরে রাখতে হবে।
একটি প্লেট দেখতে বর্গাকার মনে হলেও সামান্য বাঁকা হতে পারে। যে বেস সমতল নয় তাতে লাগানো চারটি ক্যাস্টার ভার সমানভাবে ভাগ করবে না। এক বা দুটি চাকা বেশি ওজন বহন করে, বাকিগুলো সংস্পর্শ হারায়, এবং যন্ত্রপাতি দুলতে শুরু করে।
একটি সাধারণ ফিল্ড কেস হলো ১১০০ লিটার কন্টেইনারে ৮ ইঞ্চি ক্যাস্টার লাগানো। ১১০০ লিটার কন্টেইনার সাধারণত ১০ ইঞ্চি ক্যাস্টার ব্যবহার করে, এবং মাউন্টিং প্যাটার্ন ও সামগ্রিক উচ্চতা পরস্পর বিনিময়যোগ্য নয়। যদি ছিদ্রগুলো সারিবদ্ধ না হয়, বলপূর্বক বোল্ট লাগালে প্লেট সমতল থেকে বেরিয়ে যায়।
অডিটের সময় একটি ডাই পরিবর্তন এবং একটি ফার্স্ট-অফ ইন্সপেকশন লক্ষ্য করুন। অঙ্কনের সাথে ছিদ্রের ব্যবধান, ছিদ্রের ব্যাস এবং সমতলতা যাচাই করুন। ছিদ্রের প্রান্ত থেকে প্রান্তে নয়, কেন্দ্র থেকে কেন্দ্রে পরিমাপ করুন। ভুল পদ্ধতি ভালো যন্ত্রাংশ বাতিল করতে পারে বা খারাপগুলো গ্রহণ করতে পারে।
স্ট্যাম্পিং, বল রেস অ্যাসেম্বলি এবং চূড়ান্ত ক্যাস্টার অ্যাসেম্বলি
৪. প্লেটিং লাইন এবং সল্ট স্প্রে রেকর্ড অনুসরণ করুন
স্ট্যাম্পিংয়ের পরে, যন্ত্রাংশগুলো ডিগ্রিজ করা, পিকল করা, ফ্লাক্স করা এবং প্লেট করা হয়। শিল্প ক্যাস্টারগুলো সাধারণত হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং ব্যবহার করে। উচ্চ-ক্ষয়কারী পণ্যগুলোতে ভারী প্যাসিভেশনসহ ইলেক্ট্রোপ্লেটিং ব্যবহার করা হতে পারে।
ফিনিশের পিছনে কোটিংয়ের বেধ, আসঞ্জন এবং ক্ষয় পরীক্ষার উপর মনোযোগ দিন। একটি পাতলা কোটিং প্যাকিংয়ের সময় উজ্জ্বল দেখাতে পারে এবং মাস পরে একটি বন্দর, কোল্ড স্টোর বা বর্জ্য সংগ্রহ রুটে সাদা মরিচা দেখাতে পারে।
জিজ্ঞাসা করুন কোন সল্ট স্প্রে পদ্ধতি ব্যবহার করা হয়, নমুনা কতক্ষণ চলে, কী ফলাফল প্রয়োজন এবং নমুনা কীভাবে নির্বাচন করা হয়। সম্ভব হলে ফলাফলটি একটি উৎপাদন ব্যাচের সাথে সংযুক্ত করুন। কোনো পণ্য এবং তারিখ ছাড়া একটি সাধারণ প্রতিবেদন দুর্বল প্রমাণ।
৫. চাকার মোল্ডিং, বিয়ারিং প্রেসিং এবং ব্রেক সমন্বয় পরিদর্শন করুন
চাকা হলো একটি কোর, একটি বিয়ারিং সিট, একটি ট্রেড এবং প্রায়শই একটি মেশিন করা চলমান পৃষ্ঠ। ইনজেকশন মোল্ডিং কোরের সাথে বিয়ারিং সিট এবং অ্যাক্সেল বোর তৈরি করা উচিত যাতে কেন্দ্রিকতা নিয়ন্ত্রিত হয়। রাবার টায়ার মোল্ড এবং ভলকানাইজ করা হয়। PU টায়ার কাস্ট এবং কিউর করা হয়, তারপর গোলাকারতা এবং প্রস্থ নিয়ন্ত্রণ করতে চাকা টার্ন করা হয়।
অ্যাসেম্বলির সময়, বিয়ারিংয়ের বাইরের ব্যাসের উপর ভিত্তি করে একটি ইন্টারফিয়ারেন্স ফিট দিয়ে বিয়ারিংটি কোরের মধ্যে চাপ দেওয়া হয়। এটি অফ-সেন্টার করে চাপ দিলে রেস ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। খুব বেশি টাইট করে চাপ দিলে চাকা শক্ত হয়ে ঘোরে। এটি ঢিলেঢালা রাখলে চাকায় অক্ষীয় খেলা (axial play) তৈরি হয়।
সুইভেল হেডেও উভয় বল রেসে সামঞ্জস্যপূর্ণ প্রিলোড প্রয়োজন। অতিরিক্ত প্রিলোড স্টিয়ারিংকে ভারী করে তোলে। খুব কম প্রিলোড ঢিলেঢালাভাব ও শব্দ তৈরি করে। ব্রেক ক্লিয়ারেন্স প্রতিটি কাস্টারের জন্য আলাদাভাবে সমন্বয় করতে হবে। খুব কম ফাঁক ড্র্যাগ ও তাপ সৃষ্টি করে। অতিরিক্ত ফাঁক মানে ব্রেক ধরে রাখবে না।
যে ব্রেক ফিরে আসে না তার শারীরিক পরীক্ষা প্রয়োজন। পেডালের পথ, রিটার্ন স্প্রিং, কোটিং ইন্টারফিয়ারেন্স, ময়লা এবং প্যাড ক্লিয়ারেন্স পরিদর্শন করুন। যদি এটি সম্পূর্ণরূপে ছেড়ে না দেয়, অপারেটর আরও জোরে চাপ দেয় এবং পেডাল আগেই ক্ষয়ে যায়।
ইনজেকশন মোল্ডিং, অ্যাসেম্বলি এবং প্যাকিং
৬. পরীক্ষার প্রমাণ চান যেখানে সঠিক পণ্যের নাম উল্লেখ থাকবে
একটি পরীক্ষা কক্ষ তখনই গুরুত্বপূর্ণ যখন সরঞ্জাম ব্যবহার করা হয় এবং ফলাফল একটি পণ্যের সাথে সংযুক্ত থাকে। আমরা ব্রেক ফ্যাটিগ, কঠোরতা, ইমপ্যাক্ট, লোড, নিম্ন-তাপমাত্রা এবং সল্ট স্প্রে সরঞ্জাম ব্যবহার করি, সাথে তৈরি কাস্টারগুলিতে ওয়াকিং লোড পরীক্ষাও।
ওয়াকিং পরীক্ষা আমাদের প্রতিবেদনে ব্যবহৃত EN 12532 পদ্ধতি অনুসরণ করে। কাস্টারটি উল্লম্বভাবে তার রেট করা লোড বহন করে এবং নির্দিষ্ট বিরতিতে একটি বাধা অতিক্রম করে। এটি উভয় দিকে চলে, প্রতি তিন মিনিটে এক মিনিটের জন্য থামে এবং প্রতি আধা ঘণ্টায় পরীক্ষা করা হয়।
তিনটি প্রকৃত প্রতিবেদনের উদাহরণ:
- ১০০ মিমি শিল্প সোভেল পিপি চাকা, ১৬০ কেজি, ২.৫ মিমি বাধা, ৬,২৮০ মি এবং ২,০০০ আবর্তন। ব্যাস ১০১.৫ মিমি থেকে ১০০.৮ মিমিতে পরিবর্তিত হয়েছে। Q235 প্লেটের অংশগুলি ছিল ৩.০ মিমি এবং ২.৫ মিমি। উত্তীর্ণ।
- ৫০ মিমি স্টেইনলেস স্টিল একক-অক্ষ পিইউ চাকা, ৫০ কেজি, ২.০ মিমি বাধা, ৬,২৮০ মি এবং ২,০০০ আবর্তন। ব্যাস ৫০.৫ মিমি থেকে ৪৯.৮ মিমিতে পরিবর্তিত হয়েছে। পিপি কোরটি ১.৮ মিমি স্টেইনলেস প্লেট ব্যবহার করেছে। উত্তীর্ণ।
- ১২৫ মিমি ভারী-শুল্ক ব্রেকযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম-কোর গোলাকার-প্রান্ত PU চাকা, ৬০০ কেজি, ৩.৫ মিমি বাধা, ৮,০০০ মি এবং ২,৫৪৮ ঘূর্ণন। ব্যাস ১২৫.৩ মিমি থেকে ১২৪.৭ মিমি-তে পরিবর্তিত হয়েছে। এটি একটি ৬২০৩ বিয়ারিং এবং ৬.০ মিমি ও ৪.০ মিমি-এর Q235 অংশ ব্যবহার করেছে। উত্তীর্ণ।
জিজ্ঞাসা করুন কোন পণ্যটি পরীক্ষা করা হয়েছে, কী লোড প্রয়োগ করা হয়েছে, কী বাধা ব্যবহার করা হয়েছে, এটি কতদূর গেছে এবং পরে কী পরিবর্তিত হয়েছে। যে প্রতিবেদন এই প্রশ্নগুলোর উত্তর দিতে পারে না, তা আপনাকে একটি ব্যাচ অনুমোদন করতে সাহায্য করে না।
VIMA পরীক্ষা কক্ষ এবং এর নিজস্ব পরীক্ষা সরঞ্জাম
৭. প্যাকিং, ট্রেসেবিলিটি এবং সংশোধনমূলক ব্যবস্থা নিরীক্ষণ করুন
প্লেটেড অংশগুলো প্যাকিংয়ের আগে মরিচা প্রতিরোধ প্রয়োজন। ব্রেকযুক্ত এবং ব্রেকবিহীন কাস্টারগুলো আলাদা বা স্তরযুক্ত করা উচিত যাতে পেডেল এবং ব্র্যাকেট একে অপরের ক্ষতি না করে। কার্টন লেবেল, পরিমাণ, প্যালেট প্যাটার্ন এবং লোডিং অনুমোদিত প্যাকিং স্পেসিফিকেশনের সাথে মিলতে হবে।
যদি একজন গ্রাহক মরিচা, একটি ব্রেক যা ছাড়বে না বা একটি মাউন্টিং সমস্যা রিপোর্ট করেন, তাহলে কারখানার উচিত উৎপাদন লট, উপাদান ব্যাচ, পরিদর্শন রেকর্ড এবং পুনঃকর্ম ব্যবস্থা খুঁজে বের করা। একটি সংশোধনমূলক ব্যবস্থা রেকর্ডে কী পরিবর্তন হয়েছে তা দেখানো উচিত।
সাম্প্রতিক একটি অ-সম্মতির রেকর্ড এবং তার পরবর্তী ব্যবস্থা চেয়ে দেখুন। যে কারখানার কোনো রেকর্ড নেই সেটি অগত্যা নিখুঁত নয়। এটি কেবল সমস্যাগুলো রেকর্ড নাও করতে পারে।
৮. তিনটি মাত্রা এবং সমাবেশ ত্রুটি যা আমরা স্ক্রিন করি
প্রথমটি হলো ৮ ইঞ্চি কাস্টারযুক্ত ১১০০ লিটার কন্টেইনার। সঠিক ১১০০ লিটার সমাবেশ সাধারণত ১০ ইঞ্চি হয়। চাকার ব্যাস স্পষ্ট, তবে মাউন্টিং প্যাটার্ন এবং সামগ্রিক উচ্চতাও ভিন্ন। ভুল প্লেটে কাস্টার জোর করে বসালে কন্টেইনারটি নড়ার আগেই ব্র্যাকেটে চাপ পড়ে।
দ্বিতীয়টি হলো একটি মাউন্টিং বেস যা সমতল নয়। প্লেটগুলো সঠিক থাকতে পারে এবং বোল্টগুলো শক্ত থাকতে পারে, কিন্তু চাকাগুলো আর একই সমতলে বসে না। কন্টেইনারটি দোলে, এক বা দুটি ক্যাস্টার বেশিরভাগ ভার বহন করে, এবং এর ফলে ব্রেক ড্র্যাগ বা ট্রেড ফ্ল্যাট স্পট দেখা দেয়।
তৃতীয়টি হলো একটি ব্রেক যা দুর্বল স্প্রিং বা অমসৃণ পেডাল পথের ক্ষতিপূরণের জন্য অতিরিক্ত শক্তভাবে সমন্বয় করা হয়েছে। এটি কারখানায় ধরে রাখে, তারপর ব্যবহারে ছেড়ে দিতে ব্যর্থ হয়। পেডালটি তাড়াতাড়ি ক্ষয়ে যায়, চাকাটি টেনে চলে এবং গ্রাহক ব্রেক সমস্যার কথা জানান। প্রকৃত কারণ হলো রিলিজ জ্যামিতি।
৯. একজন সরবরাহকারীকে অনুমোদন দেওয়ার আগে যা চাওয়া উচিত
প্রসেস রুট, ইন-হাউস অপারেশনগুলোর তালিকা এবং ইস্পাতের বেধ, ছিদ্রের ব্যাস, ছিদ্রের ব্যবধান ও প্লেটের সমতলতার সাম্প্রতিক ফার্স্ট-অফ রেকর্ড চান। একটি ব্যাচের সাথে সংযুক্ত কো팅ের বেধ, আসঞ্জন এবং সল্ট স্প্রে ফলাফল চান। জিজ্ঞাসা করুন কীভাবে বিয়ারিং প্রেস ফোর্স, সোয়িভেল প্রিলোড এবং ব্রেক ক্লিয়ারেন্স নিয়ন্ত্রণ করা হয়।
তারপর পণ্য-নির্দিষ্ট লোড রিপোর্ট এবং একটি প্যাকিং স্পেসিফিকেশন চেয়ে নিন। শেষ করুন একটি সাম্প্রতিক সংশোধনমূলক ব্যবস্থার রেকর্ড দিয়ে। এই সমন্বয়টি আপনাকে সার্টিফিকেটের স্তূপের চেয়ে বেশি তথ্য দেবে। ডকুমেন্টের দিকটি জানতে, আমাদের
কাস্টার সার্টিফিকেট গাইড পড়ুন।
বর্জ্য বিন, শিল্প বা কাস্টম কাস্টার প্রকল্পের জন্য, ছয়টি সংখ্যা এবং একটি মেঝের ছবি পাঠান: কন্টেইনার বা সরঞ্জামের আকার, লোডেড ওজন, চাকার ব্যাস, বোল্ট হোলের দূরত্ব বা প্লেটের আকার, পৃষ্ঠ এবং বার্ষিক পরিমাণ। লক্ষ্য বাজার এবং আপনার গ্রাহকের প্রয়োজনীয় ডকুমেন্ট যোগ করুন। আমরা স্পেসিফিকেশনটি উৎপাদন পথ এবং পরীক্ষার প্রমাণের সাথে মিলিয়ে দেব।
ঝোংশান ভিমা মেটাল প্রোডাক্টস ২০০৭ সাল থেকে বর্জ্য কন্টেইনার, শিল্প সরঞ্জাম, আসবাবপত্র, স্টেইনলেস স্টিল অ্যাপ্লিকেশন এবং চিকিৎসা সরঞ্জামের জন্য কাস্টার তৈরি করছে। আমরা মূল উৎপাদন ধাপগুলি নিজেদের কারখানাতেই রাখি, কারণ যে বিবরণগুলি নির্ধারণ করে একটি কাস্টার টিকবে কি না, সেগুলি তৈরি হয় প্রেসে, ছাঁচে, বিয়ারিং প্রেসে এবং টেস্ট রিগে।